{"id":2934,"date":"2021-11-07T21:24:25","date_gmt":"2021-11-07T21:24:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vinterhistorie.dk\/?page_id=2934"},"modified":"2021-11-07T21:24:25","modified_gmt":"2021-11-07T21:24:25","slug":"bakkebollestien","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/?page_id=2934","title":{"rendered":"Bakkeb\u00f8llestien"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fra Kalvehavebane til Bakkeb\u00f8llestien<\/strong><\/p>\n<p>Det var ikke uden sv\u00e6rdslag, at vi fik lov at beholde Bakkeb\u00f8llestien efter at Kalvehavebanen blev nedlagt i 1959. Faktisk m\u00e5tte Vordingborg kommune f\u00f8re sagen helt til \u00d8stre Landsret for at f\u00e5 lov at beholde det anl\u00e6g, der i dag anses for en af Sydsj\u00e6llands perler.<\/p>\n<p>Det var den forhenv\u00e6rende borgmester og landsretssagf\u00f8rer Fritz Petersen (K), Vordingborg, som var primus motor for at bevare banestr\u00e6kningen som sti.<\/p>\n<p>&#8211; If\u00f8lge jernbaneloven havde den, der i sin tid havde f\u00e5et jord eksproprieret til jernbanen, f\u00f8rsteret til at f\u00e5 den tilbage \u2013 med mindre det kunne p\u00e5vises, at der var en vis offentlig trafik p\u00e5 stedet. Vi vandt sagen over Marienlyst, fort\u00e6ller Fritz Petersen.<\/p>\n<p><strong>Fandt nogle statister<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Men vi skulle jo dokumentere, at der var f\u00e6rdsel derudaf. Derfor fik jeg rent ud sagt nogle forskellige mennesker til at g\u00e5 og cykle p\u00e5 stien. Det tog vi s\u00e5 nogle billeder af og de blev forelagt landsretten.<\/p>\n<p>Fritz Petersen husker ogs\u00e5, at den dav\u00e6rende borgmester, socialdemokraten Holger Jensen, ikke var nogen varm tilh\u00e6nger af stien. Han mente det var tilstr\u00e6kkeligt, at den gik ud til Marienlystskoven, s\u00e5 der blev en forbindelse til Strandstien.<\/p>\n<p>&#8211; Men s\u00e5 rottede socialdemokraten W.T. Rasmussen og jeg os sammen og s\u00e5 lykkedes det at f\u00e5 det igennem, siger han.<\/p>\n<p><strong>Det korrekte forl\u00f8b<\/strong><\/p>\n<p>W.T. Rasmussen gengiver sagsforl\u00f8bet som f\u00f8lgende:<\/p>\n<p>Kommunen havde engageret h\u00f8jesteretssagf\u00f8rer Bramer, K\u00f8benhavn, til at varetage kommunens interesser i landsretten.<\/p>\n<p>I sagens interesse kom advokaten til Vordingborg for b\u00e5de at pr\u00e6cisere \u2013 og ikke mindst ved selvsyn at opleve sagens genstand.<\/p>\n<p>I advokatens automobil k\u00f8rte vi en sk\u00f8n efter\u00e5rsdag sti-arealet igennem, og ikke mindst advokaten var begejstret over denne herlige besigtigelsestur.<\/p>\n<p>Til brug for landsrettens dommere foretog dav\u00e6rende stadsingeni\u00f8r Otterstr\u00f8m desuden en gennemgribende farvefotografering af hele stations-omr\u00e5det.<\/p>\n<p>Fotomaterialet blev mangfoldiggjort, s\u00e5ledes at rettens dommere ogs\u00e5 havde dette materiale foran sig.<\/p>\n<p>Som tilh\u00f8rer i landsretten konstaterede jeg, at det var tydeligt og meget synligt, at det forelagte fotomateriale begejstrede dommer-kollegiet.<\/p>\n<p>Fotomaterialet m\u00e5 antages at have v\u00e6ret et v\u00e6rdifuldt aktstykke til supplement af uendelige skriftlige udredninger.<\/p>\n<p><strong>\u00c6rgrer sig bagefter<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e5r stien kom til at slutte ved Bakkeb\u00f8lle, skyldes det manglende interesse for en bevarelse fra det dav\u00e6rende sogner\u00e5d i Kalvehave.<\/p>\n<p>&#8211; Jeg har bagefter \u00e6rgret mig over, at de to kommuner ikke gik sammen og k\u00f8bte hele banelegemet. Det havde v\u00e6ret meget nemmere, og vi kunne have f\u00e5et det billigt \u2013 omkring er par kroner pr. kvadratmeter. Samtidig skal man jo se p\u00e5, hvad der de senere \u00e5r er ofret p\u00e5 cykelstien i Langeb\u00e6k kommune. De penge kunne m\u00e5ske v\u00e6re sparet \u2013 men vi var ikke s\u00e5 kloge, siger Fritz Petersen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Kilde: Vordingborg Dagblad 1997. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fra Kalvehavebane til Bakkeb\u00f8llestien Det var ikke uden sv\u00e6rdslag, at vi fik lov at beholde Bakkeb\u00f8llestien efter at Kalvehavebanen blev nedlagt i 1959. Faktisk m\u00e5tte Vordingborg kommune f\u00f8re sagen helt til \u00d8stre Landsret for at [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":36,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2934","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2934"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2936,"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2934\/revisions\/2936"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/36"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vinterhistorie.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}